“No hagas pequeños planes. No tienen magia para remover la sangre de los hombres y probablemente ellos mismos no se harán realidad “. – Daniel Hudson Burnham.
¡Los sabios vienen con una filosofía sabia! Tal fue el legado de Daniel Burnham. Después de una carrera consolidada y luchadora, el entonces presidente del Instituto Americano de Arquitectos (1894-1895) no solo fue pionero del “Movimiento Ciudad Hermosa”; pero también es considerado por muchos como el creador de rascacielos junto con su socio practicante John Wellborn Root . Un prolífico planificador urbano, las principales obras de Burnham todavía se comunican con nosotros a través de sus planes de la ciudad de San Francisco, Washington DC, así como Manila en las Filipinas y Chicago.
Pero el mayor avance de su carrera sería la ‘Exposición Universal de Colombia’ de 1893 , donde la denominó ‘ Ciudad Blanca’.
Desafortunadamente, cuando ‘DH Burnham & Co.’ fueron quizás la firma de arquitectura más predominante en el mundo que la leyenda nos dejó durante un viaje al extranjero.
“Si la muerte nos llega sin previo aviso; ¿por qué no seguimos esperándolo? “
Flatiron Building, Nueva York [1902].
Uno de los rascacielos y personajes más emblemáticos de la ciudad de Nueva York. Flatiron Building se mantuvo alto y fuerte con su esqueleto de estructura de acero de 22 pisos, al igual que la personalidad de Burnham. La estructura exhibe una obra maestra de Bellas Artes; una variada forma de neoclasicismo. El estilo arquitectónico de este edificio es lo que más tarde resulta ser la marca registrada de Burnham. El cambio en los códigos de construcción de la ciudad de Nueva York de 1892 dio como resultado la concesión para el uso de estructuras de acero. Por lo tanto, lo que presenciamos hoy es un plan de forma triangular con armazón de acero junto con un interior hecho con marcos de madera y ventanas revestidas de cobre. Aunque esto provocó que los usuarios experimentaran un problema de calor importante y una experiencia de usuario mediocre. Plancha
El edificio, con toda su fama, no parecía satisfacer a su núcleo, ¡los usuarios!
Parece como si el embellecimiento exterior no significara la sensación instintiva correcta .
Edificio Roorkey,Chicago [1888]
Roorkey Building es un edificio histórico en la evolución de la arquitectura de la ciudad. Proporcionó la transición de nuevas técnicas de construcción con muros de carga exteriores y estructuras de acero interiores. Estar entre las primeras estructuras a gran escala, realizado junto con el primer y duradero socio de Burnham, John Root, comenzó en el año 1873. Light Court es la parte más destacada del edificio Roorkey. El uso de ornamentaciones y luz en el punto focal del edificio aporta luz natural al interior de las oficinas. Hay una escalera semicircular al oeste del patio de luces; lo que seguramente te haría sentir ganas de volver al Palacio de Buckingham; ¡Si alguna vez fuiste en primer lugar!
Edificio Montauk, Chicago [1883]
Construido en 1882-1883, el edificio tuvo que ser demolido justo después de una década de su construcción; este fue el primer gran proyecto comercial manejado por Burnham & Root. Era una estructura de 10 pisos con construcción de acero, sobre una base pesada para sostener la carga. Con 150 oficinas, junto con dos ascensores de pasajeros y capacidad para 300 ocupantes. Para una estructura relativamente menos elevada en la carrera de Burnham, Montauk Building ciertamente era enorme en ese momento.
Aunque la estructura tuvo que ser demolida debido al tipo de suelo pantanoso de Chicago. El lado positivo al que podemos aferrarnos es que al menos Burnham & Root se atrevió a probarlo e incluso lo logró.
Chicago Union Station, Chicago [1925]
Después del Gran Incendio de Chicago de octubre de 1871; Un día negro en la historia de Chicago. La ciudad se encontraba en una fase de remodelación completamente nueva. De carácter futurista, Daniel Burnham nunca reprimió sus pensamientos en constante expansión. Chicago Union Station es el resultado de su visión de 1909 de tener todos los trenes interurbanos usando la misma estación. La mayor gloria arquitectónica de la Estación es el Gran Salón Central; con un gran tragaluz con bóveda de cañón que tiene 110 pies. atrio alto. La Union Station es una estructura neoclásica básica de forma cuadrada que contrasta con la moderna fachada de vidrio.
Desafortunadamente, D. Burnham nunca llegó a verlo después de su finalización; debido a la repentina muerte de Burnham en 1918.
Jackson Park, Chicago [1891]
Otro proyecto más en Chicago; Parece que Chicago creía en la arquitectura de Burnham incluso más que él mismo.
Anfitrión de la World’s Columbian Expo, o la Feria Mundial de Chicago de 1893; Entonces se propuso Jackson Park. El trabajo principal de este parque fue realizado por el entonces floreciente arquitecto paisajista Frederick Law Olmsted. Daniel Burnham trabajó como Jefe de Construcción para este proyecto. Este parque funcionó como base para el proceso del ‘Movimiento Ciudad Hermosa’
Union Station, Pittsburgh [1903]
Construido 1898-1904; esta estación de unión tiene una apariencia más materialista proveniente de su revestimiento de terracota marrón y ladrillos. Todavía considerado como una de las grandes piezas de arquitectura Beaux-Arts en Estados Unidos. Fundada sobre los valores básicos del neoclasicismo francés , habiendo integrado elementos góticos y renacentistas ; junto con el uso mixto de materiales modernos como hierro, vidrio, acero, etc. Union Station Pennsylvania es hasta ahora otra demostración del legado de Burnham.
La ciudad blanca [1893]
‘White City’ denominó el origen de ‘City Beautiful Moment’, que desarrolló el intelecto de Burnham y lo desarrolló más tarde como un influyente planificador urbano.
Fue propuesto por primera vez en la Exposición Universal de Colombia de 1893; que fue quizás el primer trabajo de colaboración arquitectónica realizado en conjunto por diferentes artistas, arquitectos, ingenieros, esculturas y arquitectos paisajistas.
Burnham & Root fueron responsables del diseño final y la construcción de esta Feria Mundial de Chicago o la World Columbian Expo.
Majestic Building, Detroit [1896]
Otro edificio de gran altura de finales de la década de 1890. Majestic Building fue el único segundo rascacielos de la ciudad, citado como un rascacielos a prueba de fuego. El edificio se mantuvo firme en su reclamo, después de un incendio en 1915 en el piso superior. La estructura de soporte del edificio no retuvo ningún tipo de daño y el fuego se restringió al piso superior mismo sin poner en peligro los demás pisos.
Estudió arquitectura en la École desBeaux-Arts de París. La mezcla de materiales modernos como el vidrio y el toque típico de neoclasicismo se vuelve a notar.
Orchestra Hall, Symphony Center, Chicago [1904]
Construido y terminado en 1904. La estructura sufrió una importante remodelación a finales del siglo XX; con una acústica mejorada y mejorada de la sala de conciertos, realizada por Trahan Architects. Definir el significado de una estructura que dure años centenarios; cualquier tipo de descripción no sería suficiente.
Ese es un hito importante que representa el trabajo de Burnham. Hoy son más como un legado. Un tributo perfecto para alguien que creía en hacer que ocurrieran grandes avances.
Grandes almacenes John Wanamaker, Filadelfia [1910]
Después de la muerte de John Root en 1873; este edificio de tiendas departamentales fue un proyecto de DH Burnham and Co .; cambiado de su anterior ‘Burnham & Root’.
Con la influencia de Beaux-Arts, Burnham tenía; típicamente, el estilo clásico de Grecia y Roma, y el uso de materiales modernos que fueron el resultado de la Revolución Industrial que terminó aproximadamente entre 1820-1840; La mayor parte de la estructura está revestida con terracota, lo que le da un aspecto sencillo pero elegante. Fue la primera estructura comercial completamente rociada de la ciudad con docenas de ascensores.
Planificación de la ciudad de ‘Manila’, Filipinas [1904]
Después de obtener nominaciones notables de su lista de proyectos en constante expansión, DH Burnham obtuvo una comisión para desarrollar la ciudad capital de Filipinas y entregó los nuevos planes de la ciudad para Manila.
Estableciendo su propia presencia en Filipinas. Después de pasar seis semanas en el lugar, Burnham regresó a los EE. UU. Con mapas y manuscritos para las mejoras propuestas en Manila, que incluían el desarrollo de la línea de costa y la expansión de parques y avenidas, comunicación directa de distrito a ciudad a través de un sistema de calles adecuado, desarrollo de canal de transporte y riberas del río Pasig. Junto con las otras pequeñas mejoras necesarias.
Biblioteca pública de Joliet, Joliet [1903]
Como biblioteca pública, comenzó con la ayuda de 750 libros donados el 7 de marzo de 1876.
Pero, como siempre, parece que hay una paradoja asociada con todos los demás trabajos de Burnham. Sin embargo, otra estructura revestida principalmente de piedra caliza. Fue bombardeado el 19 de abril de 1989, que destruyó la sección de no ficción del área infantil; cerró la biblioteca durante meses exclusivamente para los niños, y abrió después de 9 días de tiempo de reserva para todos los demás.
Apartamentos Riverfront, Toledo [1913]
Construido en 1913, es sorprendente saber que el edificio todavía ocupa la posición del quinto edificio más alto de Toledo. Originalmente conocido como el Segundo Edificio del Banco Nacional, se mantuvo como el edificio más alto de Toledo durante 17 años después de su apertura pública. Convertido en un apartamento residencial en 1999 y rebautizado como Riverfront Apartments.
No es de extrañar por qué DH Burnham and Co. son considerados los creadores de rascacielos. En última instancia, todavía se mantienen altos y fuertes.
Sydney Kent House, Chicago [1883]
En la actualidad, no existen muchas estructuras diseñadas por la asociación de Burnham & Root; Un verdadero símbolo de amistad profesional, Sydney Kent House se encuentra entre los raros edificios que no son rascacielos. Ser una casa residencial; lleva de nuevo el enfoque neoclásico típico que utilizó Burnham en sus estructuras. Sigue siendo una de las estructuras del “bucle de Chicago” de Burnham ; que hasta la fecha muestra las huellas de la visión en constante expansión de Burnham.
Plan de Chicago, 1909.
Un esfuerzo combinado en coautoría de D. Burnham y Edward Bennett; popularmente conocido como el Plan Burnham.
Fue este plan el que reformó el área central de Chicago; habiendo propuesto centros cívicos y culturales, calles mejoradas y terminales ferroviarias junto con un sistema vial eficiente. Se puede decir que el único motivo de este plan visionario es más apropiado para las élites de la sociedad y su expansión, lo que invita a la crítica por haber ignorado los problemas sociales.
“Haga grandes planes; apunte alto con esperanza y trabajo, recordando que un diagrama noble y lógico, una vez registrado, no morirá “. – Daniel Hudson Burnham.
